Tornkranar, med sina höga strukturer, omfattande operativa räckvidd och mycket effektiva transportfunktioner, har blivit den “flygnav” av modern konstruktion. Deras mönster fortsätter att utvecklas mot större intelligens och säkerhet, även om detta kräver balansering av kostnader och flexibilitet, vilket gör dem bäst lämpade länge-term, fixerad stor-Skala projekt.

Tornkroppen: Tornkroppen använder en fackstruktur eller fast kors-Avsnitt, med höjdjustering som uppnås genom modulära sektioner för att tillgodose konstruktionskraven på olika golvnivåer. Det är förankrat till marken via en konkret grund för stabilitet, och vissa modeller kan fästas till befintliga strukturer för att minska oberoende höjdbegränsningar.

Horisontell jib och counterjib: den horisontella boom (lyftarm) Hanterar material som lyfts, medan motviktarmen balanserar lyftarmens vändmoment och skapar en stabil struktur. Bomor kan vara fixerade eller varierande-nå (till exempel vagn-typ eller luffning-typ), vilket tillåter flexibel justering av arbetsområdet.

Toppstugan: Operatörens stuga ligger vid tornets topp eller på tornsidan, vilket ger förhöjd synlighet för exakt kontroll av lyftoperationer.

Integrerad vertikal och horisontell materialhantering: Samtidigt utför vertikalt lyft (till exempel armeringsjärn, betong) och horisontell rörelse (över golv eller konstruktionszoner), uppnå högre effektivitet än lastbilskranar eller crawler kranar.

Omfattande lyfthöjd och räckvidd: Oberoende höjd sträcker sig från 40 till 80 meter, som sträcker sig över 200 meternär de är kopplade till strukturer, uppfyller kraven från Super High-Stigningskonstruktion. BOOM -längder sträcker sig vanligtvis från 30 till 80 meter, vilket ger omfattande täckning och reducerar utrustningsfrekvensen.

Mång-Mekanism Koordinerad drift: utrustad med tre primära mekanismer—lyft, luffning och svängande—det uppnår sammansatta åtgärder (till exempel samtidigt lyftning och svängning) Genom ett elektriskt styrsystem, förbättra den operativa flexibiliteten.

Kärnutrustning för hög-Stigningskonstruktion ： Verkligt använd i bostadshus, kommersiella komplex, broar och andra projekt, särskilt lämpade för begränsade platser eller tätt befolkade konstruktionszoner.

Modularitet och demonterbarhet: Tornsektioner, bom och andra komponenter kan snabbt monteras och demonteras, vilket underlättar transport mellan webbplatser och möjliggör återanvändning över flera projekt.

Anpassningsförmåga till komplexa miljöer: fungerar i vindhastigheter ≤20 m/s (Kategori 8 Vindar). Välj modeller har Typhoon-resistent design, vilket gör dem lämpliga för kust- eller blåsiga regioner.