Le gru a torre, con le loro imponenti strutture, la portata operativa estesa e le capacità di trasporto altamente efficienti, sono diventate le “Hub aereo” di costruzione moderna. I loro progetti continuano a evolversi verso una maggiore intelligenza e sicurezza, sebbene ciò richieda il bilanciamento dei costi e della flessibilità, rendendoli più adatti a lungo-termine, fisso grande-progetti in scala.

Corpo della torre: l'organismo della torre impiega una struttura di capriata o una croce solida-Sezione, con regolazione dell'altezza raggiunta attraverso sezioni modulari per soddisfare i requisiti di costruzione a diversi livelli di pavimento. È ancorata a terra attraverso una base in cemento per la stabilità e alcuni modelli possono essere collegati alle strutture esistenti per ridurre le restrizioni di altezza indipendenti.

Jib orizzontale e contromissione: il boom orizzontale (braccio di sollevamento) Gestisce il materiale che solleva, mentre il braccio contrappeso bilancia il momento di ribaltamento del braccio di sollevamento, creando una struttura stabile. I boom possono essere fissi o variabili-portata (ad esempio, carrello-tipo o luffing-tipo), consentendo una regolazione flessibile della gamma di lavoro.

Cabina superiore: la cabina dell'operatore si trovanella parte superiore della torre o sul lato della torre, fornendo una visibilità elevata per un controllo preciso delle operazioni di sollevamento.

Gestione integrata di materiale verticale e orizzontale: esegue contemporaneamente il sollevamento verticale (ad esempio, armatore, cemento) e movimento orizzontale (attraverso pavimenti o zone di costruzione), raggiungendo una maggiore efficienza rispetto alle gru di camion o alle gru crawler.

Ampia altezza e portata di sollevamento: l'altezza indipendente varia da 40 a 80 metri, che si estende oltre i 200 metri quando è attaccato alle strutture, soddisfacendo le esigenze di super alto-La costruzione in aumento. Le lunghezze della boom vanno in genere da 30 a 80 metri, fornendo una vasta copertura e riducendo la frequenza di trasferimento delle apparecchiature.

Multi-MECCANISMO FUNZIONAMENTO COIDINATO: dotato di tre meccanismi primari—sollevare, luffing e slewing—raggiunge azioni composite (ad esempio, zizzante e slewing simultanee) Attraverso un sistema di controllo elettrico, migliorando la flessibilità operativa.

Attrezzatura centrale per il massimo-Rise costruzione ： Ampiamente utilizzato in edifici residenziali, complessi commerciali, ponti e altri progetti, particolarmente adatti per siti confinati o zone di costruzione densamente popolate.

Modularità e smantellabilità: sezioni torre, boom e altri componenti possono essere rapidamente assemblati e disassemblati, facilitando il trasporto tra siti e consentendo il riutilizzo attraverso più progetti.

Adattabilità ad ambienti complessi: funziona in velocità del vento ≤20m/S (Categoria 8 Venti). Seleziona i modelli con il tifone-Design resistente, rendendoli adatti alle regioni costiere o ventose.